185/55R15 86H XL BLIZZAK LM-30

Ширина на гумата: 185
Височина на гумата: 55
Диаметър на джантата: 15
Товарен индекс: 86
Скоростен индекс: H
Камерна/Безкамерна: Безкамерна гума
RunOnFlat технология: Не
Сезонност на гумата:
Произведено от:Bridgestone
Горивна ефективност:
Сцепление на мокро:
Шумност:
71 dB
Усилена гума:XL
Срок за доставка: Неизвестен

Bridgestone Blizzak LM-30

    Гумата Blizzak LM-30 е насочена към широката гама на компактните, средния клас автомобили както и семейни седани със скоростни индекси до Т и Н. Тези гуми предлагат безопасно шофиране при всякакви зимни условия, като осигуряват максимален контрол върху сняг и лед, и увереност с кратък спирачен път на киша и мокър път.

Прецизно управление

Отличителните характеристики на тази гума включват нов "3D П-образен блок с канал"  нацепен с множество ламели на централното  ребро, за допълнително сцепление и твърдост, висока плътност на режещите ламели в централната област на гумите осигуряват максимална "захапка" на твърд сняг и лед, а непрекъснатите Z-образни  ламели увеличават силите на срязване на снега  във всички посоки. Асиметричен модел на протектора с широко централно ребро наситено с много режещи ръбчета на ламелите осигуряват изключително сцепление на сняг и лед.

    Оптимизирани блокчета и канали осигуряват балансирано поведение на сняг, мокро и сухо. Silica подсилена Обогатената със Silica каучукова смес осигурява надеждно спиране и сцепление при всякакви зимни условия. Здравата и стабилна конструкция на гумата гарантира стабилно и комфортно управление. Bridgestone създава новата гума Blizzak LM-30 с повече грижа за околната среда и икономичност, в сравнение със предгодния модел гума Blizzak LM-20 която тя заменя. Постигнато е намаляване на съпротивлението при търкаляне с до 16% чрез намаляване на теглото на гумата  в резултат от оптимизацията на формата на каркаса и пакета от колани, като  разхода на гориво е намален с до 2.5%, а емисиите на CO2 намаляват с до 4.5 гр / км. Гумите LM-30 осигуряват също така намален шум при преминаване с повече от 1dB и шума вътре в колата с 2dB.