235/30R20 88Y ULTRAC VORTI R

Ширина на гумата: 235
Височина на гумата: 30
Диаметър на джантата: 20
Товарен индекс: 88
Скоростен индекс: Y
Камерна/Безкамерна: Безкамерна гума
RunOnFlat технология: Не
Сезонност на гумата:
Произведено от:Vredestein
Горивна ефективност:
Сцепление на мокро:
Шумност:
70 dB
Усилена гума:XL
Срок за доставка: Неизвестен

Vredestein ULTRAC VORTI R

Гумата Ultrac Vorti R е най-спортната лятна свръх високоскоростна гума на Vredestein към началото на 2014г. В сравнение с Ultrac Vorti, акцентът при Ultrac Vorti R е поставен върху осигуряването на сцепление и прецизност при шофиране за най-мощните коли. Гумата поддържа оптимално сцепление и при по-високи температури, включително и във завои, и е изключително стабилна при високи скорости. Поради това е идеалната гума за монтиране и на четирите колела, за задвижване на задните колела предназначена е за спортни автомобили, които изискват максимална производителност от техните гуми. Лятната гума Ultrac Vorti R е разработена в тясно сътрудничество с италианската дизайнерска фирма Giugiaro, и карбоновите акценти върху страничната стена и в протектора са уникална дизайнерска характеристика за тази гума. Тя се предлага в няколко размера, които са специално оптимизирани за монтаж на задната ос. Те включват коригиран ъгъл на колана и  по-ниско въздушно съпротивление, с повишен акцент върху сцеплението на сухи повърхности (като предните гуми изчистват по-голямата част от водата в следата на мокър път).

Основни характеристики на гумата:

  • Оптимизирана протекторна смес с използването на разнообразни смоли
  • Широк протектор с плосък контур за осигуряване на широка контактна площ с пътната настилка
  • Канали с 3D дизайн
  • Специфични гуми за монтаж на задната ос със широки надъжни канали, нисък коефициент на въздушно съпротивление и променен наклон на коланите в конструкцията на гумата
  • Протектор и страница по дизайн от Giugiaro
  • Асиметричен дизайн на протектора

Ключови ползи:

  • Поддържа оптимално сцепление дори и при високи температури на гумата
  • Превъзходна тяга, сцепление и стабилност
  • Подобрено спиране
  • Ниски нива на шумови емисии
  • Оптимизиран баланс между предната и задната ос осигуряващо повишено сцепление и ихлаждане на гумата
  • Масивни раменни блокове за по-голямо сцепление при екстремни завои